Diiselmootori lekke meetod

Three leakage is the abbreviation of diesel oil leakage, water leakage and air leakage. Diesel engine leakage is very harmful: first, it increases fuel consumption, wastes energy, and increases operating costs; second, it accelerates the wear of mechanical parts, deteriorates technical status, and reduces power; third, shortens the service life of mechanical parts, increasing the Repair costs; fourth, accidents are prone to occur; fifth, it affects the appearance of the car and the cleanliness of the machine; sixth, it pollutes the environment. Therefore, if the diesel engine has three leaks, it should be repaired in time. The following introduces several methods to manage the "three leaks" for mobile phone users to try.

(1) Polsterdamismeetod lekke parandamiseks. Kui diisliõli toruühenduse lekkekindlast-tihendist lekib õli, võib lekkekindla-tihendi mõlemale küljele lisada õhukese siledate kahepoolsete külgedega plastpadja ja lekke saab eemaldada. takistab seda tugevasti pingutades.

(2) Meetod lakivedeliku lekke kontrollimiseks. Diisliõli paak, veepaak, karter ja muud liigendid lekivad. Pärast värvikildude alkoholis leotamist määrige lekke parandamiseks värvikillud puhastatud õmblustele. Lakilaastude hind on aga kõrge ja neid kasutatakse üldjuhul hädaolukordades.

(3) Õli lekke meetod. Kui diiselmootori õlivannis, silindripeas, käigukasti kattes, karteri tagumises kaanes jne paberpadjakesed lekivad, võib paberklotsid heas seisukorras ja vuugipinnad puhtad peale kanda kihi. võid paberipatjade mõlemale küljele ja keerake poldid kinni. Lekkekindel. Kui kasutate uut paberipatja, leotage seda enne paigaldamist 10 minutit diisliõlis, seejärel võtke see välja ja pühkige puhtaks, kandke enne paigaldamist vuugipinnale kiht võid.